Летище София - дейност

[Topfly]

[yordanov]

[pumana]

[gelko59]

Здравейте!



Промяна в броя на шатълите и график за движението им:


Във връзка с пускането на Метрото се пускат 2 допълнителни шатъла за превоз на служители и пътници между Т–1 и Т–2 както следва:



от 07,45 до 08,30 часа – непрекъснати курсове

от 16,45 до 17,30 часа – непрекъснати курсове



На Терминал 2 шатълите ще спират до изхода на Метрото, а на Терминал 1 ма мястото за шатьла.

[Topfly]

[gelko59]

През останалото време шатълите са на половин час - 00 и 30 минута тръгват от Терминал 1 в 15 и 45 минута тръгват от Терминал 2.

[Topfly]

[makler]

Разбирам, че това което ще кажа не е много приложимо към повечето пътници и то с багаж, но разстоянието между двата терминала се взима за 15 мин. ходене. Аз лично съм го минавал 3 пъти.

[niki_m]

Решението е много просто - поне да се улеснят ПРИСТИГАЩИ - всички да минават през пристигащи на терминал 2 - така ще имат връзка с метрото.

За излитащи, може да се запази сегашното разпределение през Т1 и през Т2, но за ПРИСТИГАЩИ, дали автобусът ще те отведе към Т1, или към полупразният Т2, няма голямо значение, освен сега, че има метро.

[steven]

[Topfly]

[mistoffelees]

Ами гениалното решение метрото да няма топла връзка с Т2? Излизате малко на дъжда, джапате 50-ина метра в сняг или киша, докато стигнете най-близката врата на терминала и така...

Изобщо, решението с пускането на Линия 1 до летището е доста спорно. Това с "18-те минути до центъра" е красиво, но на цената на какво - още блъсканица по най-натоварената линия? С прекачването на Линия 2 пътуването но Централна гара и автогарата отнема все така поне 45 минути - а можеше да е 5-6 пъти по-малко. Метрото трябва да обслужва летището от бъдещата линия 3, която ще стига от центъра дотам за по-малко от 10 минути и ще минава през по-малко натоварени като пътникопоток райони - иначе северна София живее с пряка видимост към летището, но пътува час и половина до него дори с метрото. Трябваше да има нормална ж.п. връзка с Централна гара, от която разстоянието пък е съвсем малко, под 5 минути (ако има нормална инфраструктура без идиотските намаления, спиране на "Подуене" и пр). Но това иска мислене, а у нас мисленето е непопулярно.

Що се касае до липсата на смислена връзка между Т1 и Т2, тази епична глупост още от времето на проектирането на Т2 бие всякакви рекорди по тъпота. Подобна на нея има само на още едно място, летище "Шереметьево". Ако не друго, можеше да се направи една покрита пътека напряко, успоредно на перона, щеше да се минава за 5-7 минути и далеч от автомобилния трафик, безопасно за пътниците (вж., напр., как е направена връзката от Т3 на "Щарл дьо Гол" към автогарата и станцията на вътрешното влакче).

[zuki]

за мен цялото това продължение след младост 1 едно като разположение на метростанциите е една голяма и невиждана простотия. дори само погледнато на карта те кара да се чудиш чии гениален и корумпиран мозък прави метростанции по полетата между кварталите...

[Pilot737]

На българина му дай да хейтва...

[Делян]

За какво въобще трябва метро до летището, само се харчат пари, пфу.....