Обработка на снимките

[KuzevR]

Предполагам така??

[KuzevR]

Здравейте
Отново с ?-и за качеството

Вчера ми бе върната снимка s7 reg.VQ-BBI и съответно забележките
ниско качество
цифров шум/високо ISO

Въпроса ми е това ниско качество е отделно от цифров шум/високо ISO или затова че след като неправилно съм снимал цифров шум/високо ISO се получава ниското качество.

[concorde]

Може ли да ми кажете как да подобря качеството на тази снимка , разполагам с програма PC Image Editor . Какво точно трябва да коригирам и дали ще стане добре , за да искам да се качи в галерията на сайта ? Благодаря .

[HORNISE]

[Vladimorka]

Това с Олимпус S7030 ли е снимано? Че тъй пише в EXIF-а. Ако е с него, защо е само 3 мегапиксела (камерата пише, че е 14 MP)? Ако беше повече, можеше да се кропне, както е писал HORNISE. Но дори и да се кропне и да се оправи композицията, остава проблемът с качеството - светлите части са преекспонирани, тъмните са доста тъмни - този апарат има относително тесен динамичен обхват и ще ти е доста трудно да направиш читава снимка от гледна точка на равномерна експонация на кадъра. Допълнително има сериозно винетиране в ъглите, ама то няма да пречи, ако може да се кадрира по-добре. Остротата и шума също са проблемни. За фейсбук ще мине, но много ме съмнява за галерията на сайта - мен са ми връщани (много) снимки за къде-къде по-малки проблеми. С което не искам да те отчайвам де, но за сайта в днешно време си трябва доста сериозна техника.

[concorde]

Да 7030 е , нямах много време да го настройвам , само го направих да снима при бързо движещи се предмети и му дадох малко зуум . У нас като качих снимките на компа видях , че са с малък размер и се сетих , че вероятно е на малко пиксели . За друг път ще се подготвя повече , но днес ей така реших да го взема с мен апарата като посрещах баща ми . Иначе дори и на максимални пиксели трудно може да се направят хубави снимки , поне с моите познания

[Big G]

[concorde]

Да , аз бях до прелеза на оградата , с един Ситроен . Направих и на МД-тата , но от далече пак и станаха по-лоши снимките . Може би трябва да съм по-близо и да не ползвам голямо приближение . А ти да не беше с бялото Ауди , който искаше да снима , но закъсня ?

[Big G]

[concorde]

Трябва някой път като ще снимате вие професионалистите да дойда , та да се поуча малко от вас а и да се запознаем .

[Big G]

Няма професионалисти тук. Всички си имат други професии или учат, а снимането им е хоби. Хайде стига с офтопика, че да не ни се скарат

[Chavdar]

[concorde]

Благодаря , само да е и по-топло времето Между в другото се познавате с един мой съученик , който работи на графа , казва се Васил Илиев .

[Chavdar]

Да, в Пловдив и Асеноеград всички се знаем . Поздрави

[DinoZavrov]

В последните дни бяхме свидетели на екстремни температури и обилни валежи. Това е чудесен повод, човек да си седи вкъщи и да се отдаде на размисъл.
И така, седейки вкъщи и отдавайки се на размисъл (доколкото съм способен) открих нещо подобно на "топлата вода" свързано с обработката на снимки за "изправяне на хоризонта".
Кривият хоризонт е нещо, което деформира пространствената ориентация на заснетия обект и създава една квази достовертност на снимката. Проблемът в случая, е че обработената снимката е извадена от контекста на действителността и зрителят може да бъде подведен лесно.
Ще дам пример с една аматьорски направена постановка, но се надявам тя да е достатъчно ясна и убедителна за тезата, която защитавам.

Нека да си представим писта, самолет, вертикална структура (добре е това да е сграда (разните стълбове и подобни, не винаги са вертикални)) и позицията на снимащия спрямо тях.


Когато самолетът е в профил, нещата са ясни. Пистата е хоризонтална, сградата (тук ролята се изпълнява от радиатор за процесор) е вертикална.


Хайде сега да разгледаме случая когато самолета се приближава към позицията на снимащия:


Така изглеждат нещата преди да се намесим и да "изправим" хоризонта, ето така:


Пистата "изглежда" хоризонтална и всичко е "ОК". Да, ама не!!! както казваше един журналист роден през 1919г и превърнал се в класик.
Ето ви "хоризонталната" писта, но поглеждайки цялата картинка, имаме проблем с вертикалната структура!


Същото, но в обратен ред се случва, когато самолетът отминава позицията на снимащия.

Какво е вашето мнение по въпроса? Как "изправяте" хоризонта на вашите снимки? Питам от любопитство. Аз имам отговор за себе си и съм решил, кое е истината и кое я наподобява.