Sofia Airport - Развитие и реконструкция

[merlin]

[Q23]

Ура! Ура! Ура!
Най-после, на десетия месец, правдата възтържествува. А ако има козирка до дванадесетия - "...ще бъде такъв живот, че само си викам - Дано!"

[airdimov]

И най-важно - откриването на новата козирка трябва да стане от .......... нов директор на летище София!
Бат Бойко - моля вземи мерки!
Поздрави и успех!

[silversurfer]

[airwave]

Супер идея, само туристически информационен център липсва....
Те и във Варна лятото ми раздаваха някакво подобие на карта на черноморието с обозначени Real Estate агенции.
Човек не знае вече да се смее или да плаче като чете планове за такива "страхотни проекти".

[silversurfer]

[Делян]

Съоръжението ще струва 700 хил. евро



Капацитетът на терминал 2 вече е запълнен 90%



ЛИЯНА ПАНДЕЛИЕВА

10 Септември, 2009 Осми ръкав за пътници ще има на летище София. Той ще струва 700 хил. евро и също е произведен от испанската фирма "Тим". За разлика от другите телескопични ръкави, по които пътниците се отвеждат към самолетите, този ще притежава и врата със стълбичка по средата, която да отвежда пасажерите на перона. Това съобщи вчера шефът на оперативния център на аерогарата Ростислав Бъчваров.

Според проектния капацитет на летището на него могат да бъдат монтирани общо девет пътнически ръкава.

Тепърва обаче ще започне проблемът с реконструкцията на залите за заминаващи и пристигащи във връзка с присъединяването ни към Шенген през 2011 г.

Площите, предвидени за пасажерите след граничната проверка, са построени така, че те не могат с лекота да бъдат отделени в зони. Затова от няколко месеца се търсят архитектурни решения, които да отговарят на изискванията.

Новата сграда на летището посрещна 3,2 млн. пътници през миналата година, като по този начин постигна 90% от проектния си капацитет, който бе предвиден едва за 2012 г. През настоящата година аеропортът ще запази нивата на трафик от 2008-а, а в периода от 2006 г. насам ръстът в броя на обслужените пътници е бил между 18 и 23% на година.

Най-голям пазарен дял продължават да държат от "България ер", а Луфтханза за първи път отстъпва на нискотарифната Wizz Air. Всички нови линии засега се откриват само от бюджетните авиокомпании, казват от летищната управа. Кризата обаче е свила много притока на пътници от трети държави и засега 90% от трафика се генерира от пасажерите по европейски дестинации.

От летището казват, че не достигат приходите, които се формират от такси. Сега те са по 12 евро на всеки заминаващ пътник. Във връзка с европейска директива за равнопоставеност на пасажерите с двигателни и други заболявания летище София въведе изцяло нова система за подпомагане на хора с всякакви видове специални нужди. За финансиране на системата всички авиокомпании, които излитат от София, плащат солидарно между 30 и 32 цента на всеки заминаващ пътник, а събраните средства се влагат в постоянното подобряване на тази услуга. За 11-те месеца от стартирането на системата у нас са пътували почти 8 хил. пасажери, които са се нуждаели от помощ.

Сред най-капризните пътници от летището определят музикантите, тъй като всеки от тях счита инструмента си за уникален и обикновено филхармонията наема цял самолет. Причината е, че за всеки по-обемен или ценен инструмент се наема отделна седалка на цена 50% от тази за пътник. Така филхармонията обикновено заема цял самолет.

от

[alex_2]

700 хиляди евро?? не разбирам от тези неща, но ми изглежда доста. наистина ли е толкова скъпо?
а иначе този гейт В10 (нали?) кога ще го монтират?

[harrier]

Вероятно е скъпо заради патент или нещо такова. Количките за багаж именно поради тази причина струват по около 1000 Eurobucks

[Делян]

Защо да е скъпо?
Това е цял ръкав!

[asd]

И според мен не е чак толкова скъпо. Предполагам, че 2 чисто нови автобуса струват толкова, а ръкавът върши горе-долу същата работа. Скъпо е за България може би, защото не е чак такова невиждано чудо на техниката - реално е един електрокар/мотокар и малко хидравлика, останалото са "дизайнерски" подредени плексигласи и тенекии и всичко това в държава, която до скоро е произвеждала хиляди мотокари за износ.

[WAW]

А къде точно ще е този нов ръкав?

[Toni]

[Dreamliner]

Toва за двойния ръкав не го знаех...Щеше да е хубаво, но реалистично погледнато щеше да е безполезно...Двоен ръкав обикновено ни трябва само на 6,7 & 8 Януари, като дори не е чак толкова необходим...

[Toni]