Летище София - дейност

[skyviewer]

Поне тук - няма да познаят.Почти всички дела са на финалната права.На ред са кредиторите.Едни ще продадат пистата,други част от терминала...и т.н.Да не стане така ,че концесионерите са кредиторите - финансирали държавата

P.S. Тези номера ги играха в "Circus Greece"

[mashine1984]

[skyviewer]

...а тепърва започват да горят и бушоните:

Борисов прие оставката на заместник-министър Антон Гинев

Той бе привлечен като обвиняем от СГП заради умишлена безстопанственост
Премиерът Бойко Борисов прие подадената от заместник-министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Антон Гинев оставка, съобщиха от правителствената информационна служба.


http://www.blitz.bg/news/article/420008

[steven]

Никакви бушони, добре планиран и работещ сценарии. Виновни няма, дайте държавата на концесия, барабар с мутренското управление.

[tupolev144]

http://www.dnes.bg/business/2016/06/17/ ... iia.306122
Концесията на “Летище София” може да бъде временно спряна заради жалба в Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) срещу процедурата, показва справка на Investor.bg в регистъра на антимонополния регулатор.Комисията още не е стартирала производство по жалбата и предстои да я разгледа, обясни за Investor.bg говорителят й Марио Гаврилов.Съгласно Закона за концесиите ако започне производство и жалбата не бъде отхвърлена, концесията ще бъде временно “замразена” до окончателното разрешаване на спора.Жалбата е подадена от “Мохамед Абдулмохсин Ал-Карафи и синове за Дженерал Трейдинг, Дженерал Контрактинг енд Индастриал Стракчърс У. Л. Л.” срещу решението на Министерския съвет за откриването на процедурата за концесия на столичното летище.Все още Комисията не е публикувала пълния текст на жалбата, за да се види какво точно атакува ответникът.Припомняме, че правителството одобри отдаването на летището в София на концесия през май, а Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията публикува документацията за процедурата в началото на юни. Предвиден е срок на концесията от 35 години, а от бъдещия концесионер ще се иска да заплати минимално еднократно концесионно плащане в размер не по-малък от 550 млн. лева без ДДС (660 млн. лева с ДДС).Минималното годишно концесионно плащане трябва да е малко под 10 млн. лева, като на всеки три години се предвижда да се коригира с инфлацията за съответния 3-годишен период.Задължителните минимални инвестиции, които трябва да бъдат направени в летището, са за минимум 306,545 млн. лева за срока на концесията, сред които изграждане на нов пътнически терминал със седем ръкава и 5 входа за пътници с капацитет на обслужване 3 млн. души годишно.
http://reg.cpc.bg/AllNewComplaints.aspx?dt=3

[skyviewer]

Леле,на тази територия,всички държавни чиновници се правят на умряли лисици и никой не знае, че летището работи на верисия.Направили му писта и терминал и забравили да си платят.Що така бе Миме Ако им се губят спомените, да питат мултиминистъра и царски шут - Джуджето Хаяско.Пък ,като почне да говори ,да спомене и БГ Ер


От какво се жалва саудитско-кувейтското обединение не е ясно. Все още няма крайно съдебно решение по спора му с държавното дружество "Летище София" за неплатени суми по неустойки и неосвобождаване на банкови гаранции при изграждането на новата пистова система на аеропорта. В документацията за концесионирането на летището изрично е посочено, че бъдещият му частен оператор няма да има каквито и да било задължения за участие в това арбитражно дело, нито да трябва да плаща някакви присъдени на МАК/АДМАК суми.

Държавното "Летище София" бе осъдено от изпълнителя на строежа през септември 2011 г. в Арбитражния съд на Международната търговска камара в Париж. То трябваше да плати близо 45 млн. долара на консорциума, като решението на чуждия съд е потвърдено и от Софийския градски съд, което обаче се обжалва през лятото на 2014 г. и все още това съдебно производство не е приключило.

Вероятно изпълнителят е притеснен, че след оттеглянето на държавната фирма от управлението на столичното летища тя няма да има финансовата възможност да уреди задълженията си по строежа на пистата.

http://www.mediapool.bg/kontsesiyata-na ... 50553.html

P.S. ...и пропуснати ползи и лихви и разходи в международните съдилища и хонорари и т.н и т.н.

[tupolev144]

http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=5589631
Процедурата за концесия на летище София е спряна. От Министерството на транспорта уточняват, че причина за това е подадена жалба в Комисията за защита на конкуренцията, предаде БНР.Както стана ясно преди дни, жалбата е от саудитско-кувейтското обединение МАК/АДМАК, изградило новата писта на летището. Дружеството води съдебен спор с "Летище София" за неплатени суми по неустойки.Решението за концесия беше обнародвано на 2 юни.Правителството възнамеряваше на даде софийското летище на концесия за 35 години, като новият стопанин плати 1 милиард и 200 милиона лева на държавата.

[mashine1984]

Май 2016 (2015)
пътници 410 198 (352 336) +16.4%
самолетодвижение 4 448 (3 824) +16.3%
карго 1 467 (1 564) -6.2%

Януари-май 2016 (2015)
пътници 1 758 776 (1 524 157) +15.4%
самолетодвижение 19 286 (17 312) +11.4%
карго 8 578 (7 128) +20.3%

[mistoffelees]

Брутално време в София:
LBSF 272100Z ... TEMPO 30030G46

"Отвяването на шушоните" придобива неочаквано реални измерения

[skyviewer]

Стискане на подлакътници,му е майката

[tupolev144]

Стремеж да се намери виновен за твореното през годините на софийското летище. И това разбира се е Пеевски. Той в случая очевидно е най-подходящ. Никой не знае къде е. Демонстративно се изнесе. Трябва по някакъв начин да се даде сносно обяснение на електората, защо „националното летище“ е в създалото се положение...
http://frognews.bg/news_114210/Likat-na ... erminal-2/

[mistoffelees]

Комисията за защита от конкуренцията съвестно изпълнява държавната си поръчка и отхвърля претенциите на някакви досадници, дето имат наглостта да си искат парите за свършената работа:
http://www.mediapool.bg/restart-za-kont ... 51149.html

Сега следва цирк в две части: на първа инстанция съдът ще отмени концесията, а после чрез "случайно" разпределение на делата г-н Георги Колев и компания ще осигурят правилните хора в, да кажем, Седмо отделение на ВАС, което на последна инстанция ще отмени решението на по-долната и ще разреши концесията.

[tupolev144]

[BG900205]

Няма да има цирк 3. Или по - скоро цирк 3 ще е разпада на Съветския, ох сбърках Европейския съюз

[tupolev144]

Мечтаем да се разпадне ЕС с неговите правила за да можем още да крадем ли? Ами то не остана нищо за крадене. Или вие там си мислите, че ще прибирате цялата парса от останалата част на страната до последното пришествие? Да, ама то останалата част вече е пред затриване. Няма вече какво да се опосква, няма. И емигрантите на които разчитаме да извозваме от всички краища на държавата, ще се връщат все по-рядко. А туристи, да гледат измислени "колизеуми" от кирпич (такива все още историята не познава), няма как да излъжем. Или в случая, желанието да излезем от ЕС е свързано с това, че в момента няма как държавата да изплати дълговете на едно търговско дружество, защото ще се счете като нерегламентирана по европейското законодателство държавна помощ. И понеже сега това няма как да се случи, се размечтахме за излизане от ЕС. Е да, но ние без ЕС (за разлика от богатата Великобритания) ще издържим не повече от година, така че този вариант ще си остане само в сънищата ти. А ако ти е притеснено за летището, мога да ти предложа оздравителен план. Съкращаваме 2/3 от родата, повечко работа за останалите и започваме да си връщаме дълговете, ако не искаме да последваме участта на "Балкан".