Явно тогава, около 1 650 000 пътника на София са по вътрешни линии за Варна и Бургас (които по принцип са под 150 000) и останалите са по зимни чартъри? Блазе му на Банско, въпреки че при тези 357 чартъра ...

, около милион и половина пак нещо се губят. И все пак, в интервюто недвусмислено е казано, че на фона на всички АК опериращи на летището, дела на Wizz e в половината превозени пътници и той е 1 078 000 за 2014 г. Да не се окаже, че е играл калема, а в Бургас (с 2,5 млн.) са обслужени повече пътници ...

Пак да повторим, че с гастарбайтери авиация (респективно икономика) не се развива, пък било то да ги събираме от цялата страна.