от kazata » 14 Сеп 2014 21:26
Аз пък мисля, че докато BH Air не вземат втори широкофюзелажен самолет няма да има междуконтинентални полети, защото ако самолета се повреди за по-дълго време компанията доста ще увисне. До тогава предполагам, че LZ-AWA ще изпълнява главно полети на мокри лизинги и полети, които могат да се покрият от A320. Евентуално може и единични далечни полети от време на време, но нищо дългосрочно.