BGSPOTTERS.NET

< предварително се извинявам, ако има допуснати правописни и граматични грешки или не съм се изразил точно >



http://www.bgspotters.net/articles/007/

Тони,
много добра прогноза на Българската авиация за другата година си направил! Лично на мен ще ми е много интересно какво ще става с новият терминал в София. Според мен пускането му ще е по-важно събитие дори и от приватизацията на Bulgaria Air. Вече , че се търси озеленител и строител на пътя до летището. Но също и, че срока за новата писта е удъжен до Октомври, 2005. А, ако на им работеше страницата можехме и да видим какво ще представлява идейният проект!

Съгласен съм, че новото софийско летище, ще е събитието на годината. Това е най-големият и скъп инфраструктурен проект след 1989 година.
Освен новопостроената инфраструктура, ще е необходима абсолютно нова организация. А това май ще е най-трудното. Като започнем от новите схеми за рулиране, настройката на всички системи и съоръжения, организацията на работа и стигнем до нанасянето на "обитателите" на новата сграда.
Само се замислете, че в момента "животът" на летището е съсредоточен в западната му част, а след година основните дейности ще се преместят на изток. Сегашния терминал, ще стане изцяло административна сграда и голяма част от служителите ще "циркулират" между новия и стария терминал, а разстоянието е около 1-1,2км.
Пиша за тези неща защото една нова сграда, писта или каквото е там не може да функционира от самосебеси. Много от работещите ще трябва да се научат на нови работни навици и да забравят летището от 70-те години.
Не искам да съм лош пророк, но наистина ми се струва, че ще бъде голям хаос през следващата година и половина.
Ще се окаже, че много от нещата необходими за нормалното функциониране не са предвидини и трябва да се купувът в последствие.

Приватизацията на България Ер, както писах, може и да не се състои през 2005 г. Много по-важно е какво ще стане с VAR и BOJ. Предполагам, че съдбата на Пловдив и Горна О. ще се решава през 2006 г. Не че това е добре, но никой не иска да има подходящо за НТА летище. Има още две години до либерализацията и това време трябва да бъде използвано "пълноценно" от сегашните играчи.

Само в България се разпространява. Питай Стоян Петров от форума на Криле, той може би ще ти прати някой друг брой и в чижбина, но на твои разноски предполагам.