Sofia Airport - Развитие и реконструкция

[Topfly]

[alex_2]

Така е, но не само. Знаем, че много от големите летища се използват до голяма степен и за трансфери, трябва и в тази насока да се мисли според мен .. Интересно ми е да разбера какъв процент от пътниците в момента само се прекачват в София, съмнявам се да са много.. Виена не е много по-голяма от София, друг е въпросът че като туристическа дестинация е много по-развита - това което ти каза ..

[Stoyan]

Абе то няма нормален градски транспорт от и до летището те нов терминал ще строят...

[merlin]

[Nine]

Хех, не говорете така - 84 си е супер автобус. Щом аз отидох и се върнах с градския транспорт, значи всичко е наред. И не ми падна короната

Сега сериозно: автобусът е на големи интервали, но пък все пак го има, а и отива до центъра, а не до някъде по кварталите. Ако ни бяха оставили на такситата, както е в Дубровник, щях да ви питам... 6 км за 15 евро - това никъде го няма.

Като направят и метрото, наистина ще бъде супер!

[gelko59]

Е, има и автобус 384. Проблеми с пътуването до летището би трябвало да не съществуват!




Във връзка с подобряване на обслужването на летище софия и на основание заповед на столична общинард-09-05-747/17.12.2010г ще се извърши следното:считано от 20.12.2010г Столичен автотранспорт ЕАД, АТ Дружба експериментално за срок от 3 /три месеца/ ще разкрие нова автобусна линия 384:

с маршрут:от крайната станция ж.к Младост 1 при бл.70 /за авт.линии 3 и 5/ по бул.”Андрей Сахаров”, ул.”Йерусалим”, бул.”Цариградско шосе”, бул.”Брюксел”, летище-София – терминал 1, летище-София – терминал 2 и по маршрута двупосочно.
автобусите ще спират:

- на спирка „ж.к.Младост 1” /бл.70/;

- на спирка „ул.Йерусалим” – двупосочно – за връзка с метрото на „метростанция ж.к. Младост 1;

- на спирка „летище София терминал 1”;

- на спирка „ресторант Александрия” – двупосочно за обслужванена работещите в района на терминали 1 и 2;

- на спирка „РВД” – двупосочно за обслужване на работещите;

- на спирка „летище София терминал 2” – крайна и начална;

[Topfly]

[Vladimorka]

84 е супер автобус, само да не ти се налага да го ползваш за някой полет около 9-11 ч. сутрин, тогаз трябва да го хващаш на Орлов мост, че инак няма качване, особено ако си с багаж

[stenk]

Аз съм много доволен от автобусите до летището и съм чакал максимум до 30 мин.
Единствения кусур е , че сигурно водачите са комбина с такситата и много често нямат билети. Това по линия по която се знае , че има доста неориентирани чужденци.Напоследък обаче това почти не ми се е случвало , а и обикновенно винаги имам няколко под ръка.
Затова пък автобусите са нови и в тях винаги има място в по-началните спирки. Не на полседно място такситата в София изобщо не са скъпи.
На мен ми е винаги под 10 лева до площад Славейков , което е смешно ако е за примерно двама човека с багаж...това го няма на друго място

Какво да кажат колегите от Пловдив ?

[Nine]

[europeandj]

[alex_2]

[Stoyan]

Хората обикновено първо правят транспортния възел до терминалите и после всичко останало.

Освен всичко останало А384 е само в определени часови интервали.

И друго, няма връзка летище-гара/автогара. Тя пък една гара, ама айде да не започвам и за нея...

[gelko59]

[stenk]

Освен това при слизане на "Плиска" имаш поне 4 -ри автобуса които ходят да Централна Гара.
По отношение на транспорта до летище София аз наистина не виждам проблем.
Метрото дотам със сигурност ще е плюс за пътуващите , но за малък град като София е неоправдано висок разход.
Ако наистина парите са само от ЕС - ОК !
Дори в един Мадрид метрото до летището е на загуба и полупразно до връзката с останалите линии , но все пак това са богати градове.


П.С. Това с билетчето за куфар е наистина идиотско изискване и съм виждал много чужденци да отнасят глоба точно , защото не подозират за такова изискване. Аз лично съм подсещал доста хора за това нещо особено по-хубави мацки
То е идиотско и забраната да газиш тревата при положение , че в повечето европейски столици и не само хората си правят пикник из парковете ама нейсе...