Sofia Airport - Развитие и реконструкция

[Dreamliner]

[Toni]

Ако се появи Т2А (Т3), T1 остава ненужен. Може да го оставят да обслужва бизнес/VIP полети, a освободените площи могат се превърнат в офиси.

[Pilot737]

Или пък едно карго да направят там

[akair]

При сегашното разписание на Визз и това на метрото, надали ще може да се ползва за първите полети сутрин и последните полети вечер. Според мен разумна отстъпка от страна на общината може да поправи тази грешка. А между терминалите летището може да пусне автобуси - едно възможно решение. Даже, ако те се движат само при излитане/кацане на полет от Т1. Но не смятам, че има смисъл да се изоставя идеята Т1 да е терминал за бюджетни полети. В Будапеща правиха разширение и дострояваха Т2, но продължават да ползват и Т1. Подземната железница е по-скоро транспорт за всеки, който цени времето и парите си . Все пак е силно вероятно времето за пътуване от Булбанк до Т2 с такси (при спазване на правилата за движение) и с метро да е едно и също .

[vla_don]

Учудва ме, че някой мисли за нов терминал изобщо. Миналият декември трябваше да е построен още един ръкав и три зали под него. Пак тогава вятърът обърна ръкава на гейт B5 - още чака ремонт. Ако става въпрос за разширение към аквапарка, ще е по-лесно да го направят подземен. Между Т1 и Т2 върви "шатъл" - преди пет години се говореше, че ще купят автобус. Нещо не виждам пари за инвестиране в нов терминал за следващите 10 години. А Т1 и в момента е пълен с администрация - три етажа плюс мазе. Говори се за над 2000 човека персонал. Пътниците се провират между кашпите и се редят на опашка за тоалетната.

[Topfly]

[alex_2]

http://www.dnes.bg/sofia/2011/12/14/bez ... ata.146481

На този етап няма отменени полети заради мъглата. Няма и самолети, които да не са кацнали в определения по разписание час, заяви Даниела Велева от пресцентъра на Летище "София" пред БНР.
Самолетите, които не успяват да кацнат, обикновено се пренасочват към летище "Пловдив", където метеорологичните условия са по-добри, но за момента няма такива случаи, посочиха от Летище "София“.

[Toni]

Обрат: Новият стадион май няма да е във Враждебна
http://www.sportni.bg/index.phtml?tid=40&oid=2724177

Най-накрая, някой се сети, че този (евентуален) стадион ще пречи на нормалната работа на летището! Наздраве!

[Big G]

[ADS-B]

А представяте ли си лумпените в червено и синьо във вагонетките на метрото как пътуват заедно за мач на стадиона до летището? Тези идиоти архитекти не са били на футболен стадион през живота си!

[niki_m]

http://www.dnes.bg/obshtestvo/2011/12/2 ... eda.147284

Музикален check-in на столичното летище по Коледа

Група от трима музиканти ще подгрява празничното настроение на пътниците преди полет утре от 13:00 ч. на новия Терминал 2 на летище "София", съобщиха от летището.
Вокалът Дани Георгиев е един от участниците в първия музикален формат в България "Star Academy".
Ще му акомпанират Стефан Стефанов-пиано и Пепи Рангелов-китара, посочват организаторите.
По думите им изпълненията на музикантите ще бъдат коледният подарък на летище "София" за всички пътуващи и гости на аеропорта.

[niki_m]

http://www.bgonair.bg/bg/news/bulgaria/ ... ln_dolara/

Летище София осъдено за 38 млн. долара

Кувейтският строител на пистите на Терминал 2 спечели делото в Парижкия арбитражен съд.

Плановете за развитие на софийското летище понесоха сериозен удар, след като стопанисващото го държавно дружество загуби делото срещу кувейтски консорциум и ще трябва да изплати 38 млн. долара обезщетение. Министърът на транспорта Ивайло Московски съобщи новината за Bulgaria On Air.
Компанията Mohammed Abdulmohsim Al-Harafi and Sons построи пистата на новия терминал на софийското летище, финансирана със заем от Кувейтския фонд за развитие. После обаче изпълнителят заведе иск срещу "Летище София" за забавяне на разрешителните за строеж, оскъпяване на работата и неизплатени суми. Позицията на транспортното ведомство бе, че кувейтците не са представили фактури за допълнителните си разходи и затова те не са им покрити.
В крайна сметка Парижкият арбитражен съд се е произнесъл в полза на кувейтската страна. "Получихме писмо, което ни известява, че кувейтският консорциум е спечелил арбитражното дело в Париж и Летище София трябва да заплати 38 млн. щатски долара – коментира Ивайло Московски в интервю за новия брой на Bulgaria On Air THE BUSINESS MAGAZINE. – Това на практика лишава летището от възможността да реинвестира в развитието си".
Според експерти ефектът от разширението на летището и построяването на втори терминал е изчерпан. Броят на обслужените пътници нараства непрекъснато и съвсем скоро капацитетът му вече няма да е достатъчен. Заради това още от миналата пролет се обсъжда вариантът летището да бъде отдадено на концесия, по примера на тези в Бургас и Варна.
"Ако анализите ни покажат, че за осъществяването на амбициите ни за Летище София са нужни толкова и толкова инвестиции, тогава ще решаваме по какъв начин да го направим", казва Ивайло Московски.

[Toni]

Три адреса за нов национален стадион
http://www.monitor.bg/article?id=321454
...
Първоначално се спрягаше само квартал „Враждебна”, закъдето испански инвеститор предложи проект „Арена на розата”. Той обаче може да се изпълни много трудно, коментира Кирилов. Оказало се, че там има преплитане на интереси на няколко собственика. От една страна, част от имота попада в действащо подразделение на Министерството на отбраната и евентуален стадион ще наложи преместване на изградените съоръжения. А все още не е ясно дали това е възможно, подчерта областният управител. В същото време в него попадал и план за хеликоптерна площадка за нуждите на Гранична полиция за контрол по Шенгенското споразумение. Проектът за него се финансирал от Европейската комисия, а от МВР вече стартирали и процедура по обществена поръчка за възлагане на проект на това съоръжение. Освен това близостта до летището поставяло и редица допълнителни изисквания, които трудно можели да се изпълнят. „Има ограничение височината на съоръжението да не надвишава 22 метра осветлението също трябва да е съобразено така, че да не пречи на излитането и приземяването на самолетите”, поясни Кирилов.
...

За мен интересната информация е за хеликоптерната площадка за Гранична полиция. Другото си е ясно - стадионтът ще пречи на летището.

[Toni]

http://www.sportni.bg/index.phtml?tid=40&oid=2727838

Новият национален стадион ще бъде на 4-и километър в София. Процедурата по обявяване на конкурс за строител на бъдещото съоръжение ще стартира в най-скоро време. Това съобщи министърът на спорта Свилен Нейков в парламента вчера, пише "24 часа”.

Работната група със софийския областен управител Данаил Кирилов начело окончателно се е спряла на терена срещу новата спортна зала "Арена Армеец" и вече изпратила доклад на премиера Бойко Борисов.

Комисията избираше между мястото на 4-и километър и "Георги Аспарухов". Първоначалният вариант стадионът да е в квартал "Враждебна" отпадна след възражения от Ръководство на въздушното движение и Министерството на вътрешните работи.

Към момента е ясно, че интерес към строителството на новия национален стадион има от страна на испанските инвеститори, доведени от Христо Стоичков, и още една чуждестранна компания.

[Topfly]