Malev

[alex_2]

[Topfly]

[Toni]

[Jair]

[Topfly]

[akair]

[harrier]

[Jair]

Ми генерално може и да е така, но Малев ползват кодшеърите за да си захранват полетите към непопулярните дестинации в Източна Европа и Балканите. Специално за компания без long haul мрежа това е единственият шанс, ясно е че за O&D не могат да се борят с лоу костовете. Ето го анализа който имах предвид: http://www.centreforaviation.com/blogs/ ... lity-61022

[Topfly]

От днес вече синдик управлява Малев, което означава, че е започнала процедурата по несъстоятелност. От авикомпанията коментираха, че активно се работ по план за създаването на нова авиокомпания и намирането на инвеститор, които да поемат активите и пътниците на сегашната авиокомпания. Лошото е, че парите на Малев са на свършване, а държавата няма юридическа възможност да помогне на авиокомпанията...

[Topfly]

Унгария се готви да "приземи" авиопревозвача Malev

[Topfly]

Сагата приключи! След 66 годишно непрекъснато съществуваме Малев прекрати полетите си от 6 часа тази сутрин!

[alex_2]

Очакваше се.. А кой ще поеме пътниците , които са си купили билети? Не виждам кой ще им върне парите..

[Topfly]

[Topfly]

Скоро няма да има нова авиокомпания Служителите на Малев ги уволняват и ще останат само минимален брой, кото да обслужват активите на авиокомпанията. За сега няма инвеститор, който е готов да създаде нова авиокомпания, което означава, че лизинговата компания ще си вземе самолетите!

Лятно разписание от 1952 година. Още тогава е имало редовни полети по линията Будапеща-София. Тогава името на Малев е било МАСОВЛЕТ Унгаро-съветска авиокомпания.

[Topfly]

Унгарският авиопревозвач Malev пред фалит