Accidents

[skyviewer]

В самолета имало 42 пътници - 34 полицаи и 8 бежанци
Двигател на самолет на българската авиокомпания Bulgarian Air Charter избухна по време на полет между Катания и Рим. Според италианските медии малко след излитането на самолета на 25 юни вечерта от сицилианския град единият от двигателите аварирал, съобщи Bulgaria ON AIR.
В самолета е имало 42 пътници - 34 полицаи и 8 бежанци. Самолетът е летял за летище ''Леонардо да Винчи'' в Рим, докъдето полицаите трябвало да придружат групата бежанци, достигнали с лодки сицилианските брегове. Заради аварията обаче самолетът се върнал на летището в Катания.
Според националния секретар на италианския полицейски синдикат Андреа Чекини самолетът се приземил обратно на летището в Катания, благодарение на способностите на пилота.
Чекини заявила още, че въпросният самолет бил на 31 години.
Bulgarian Air Charter е чартърна авиокомпания със седалище в София и е основана през 2000 г.

https://www.dnes.bg/eu/2021/06/26/dviga ... iia.495041

[Делян]

Явно BAC са се прекръстили на EAC и един от техните MD-82 е със взривен двигател.

Надявам се да не е на А320.

[voodoo]

Полетът на Ryanair тази сутрин от София до Варна е отклонен към Бургас. Някой знае ли причината?

[yordanov]

[mashine1984]

[skyviewer]

17.08.2021 | 15:13


Прототип на военно-транспортния самолет Ил-112В се е разбил в Кубинка край Москва, съобщават световните агенции. По предварителни данни и тримата членове на екипажа са загинали, пише blitz.bg.
Командир е бил заслужилият пилот-изпитател, герой на Русия - Николай Куимов. Заедно с него са загинали пилотът-изпитател от 1-ви клас Дмитрий Комаров и изпитателният полетен инженер от 1-ви клас Николай Хлудеев.

"Техническа повреда е причинила пожар в един от двигателите. Тъй като самолетът кацаше и имаше малка надморска височина и ниска скорост, повредата на двигателя доведе до спиране на самолета и падането му, последвано от разбиване в земята“, коментира запознат с разследването.

Ил-112В излита от летището в Кубинка за Раменское и се разбива в околностите на село Николское.

Няколко дни преди инцидента Ил-112В пристигна от Воронеж в Москва, за да участва във форума Армия-2021. Този самолет се счита за един от най-новите: самолетът все още е в процес на изпитания и трябва да замени остарелите Ан-24 и Ан-26. Предназначен за транспортиране и кацане на военнослужещи, оръжия, леко оборудване и други товари с максимално тегло до пет тона. Машината е направила първия си полет на 30 март 2019 г.

След това летателните изпитания на единствения прототип са спрени за две години, за да се подобри конструкцията и да се намали теглото на самолета, в резултат на което вторият полет на прототипа Ил-112V се състои едва на 30 март 2021 г. От този момент нататък прототипът е направил само 15 полета по предварителната програма за тестване.

В мрежата се появиха кадри от момента на катастрофа на самолета.

https://www.marica.bg/svqt/geroy-na-rus ... et-il-112v

https://blitz.bg/katastrofi/izvnredno-n ... 35159.html

https://www.bbc.com/russian/news-58241248

https://tass.ru/proisshestviya/12149593



lenta.ru

В апреле 2019 года главный конструктор «Ил» Николай Таликов сообщил, что первый полет Ил-112В, состоявшийся в марте 2019 года на аэродроме ВАСА, сопровождался отказом автоматики. «Анализируя записи и параметры, мы увидели, что левый двигатель работал в заданном диапазоне, а правый перешел на гидромеханику и работал в несколько меньшем режиме по оборотам. Но это мы установили позже, а в тот момент после полета командир даже докладывал, что ни одна система не отказала, еще не осознав, что этот случай уже произошел», — сказал специалист. По его словам, «отказ был, но остановки двигателя не произошло», тогда как отказ автоматики «подтвердил надежность перехода на резервную систему». «А на гидромеханике самолет может летать сколь угодно долго, это его штатный резервный режим», — отметил главный конструктор.

https://lenta.ru/brief/2021/08/17/il/

[Rosen85]

Пътническият самолет, извършил късно снощи аварийно кацане в Санкт Петербург, се е сблъскал с ято птици, което е нарушило работата на един от двигателите му. Това съобщи представител на авиокомпания "Россия" пред ТАСС.

Самолетът, летял от Анталия за Санкт Петербург, кацна аварийно на летище Пулково в 22.26 ч.

При захода за кацане на аерогарата самолетът Еърбъс А 319, се сблъска с ято птици, обясни служителят на авиокомпания "Россия".

Пътниците и членовете на екипажа не са пострадали, съобщиха от руската Северозападна транспортна прокуратура.

Самолетът кацна благополучно, 95 пътници и шестимата членове на екипажа не са пострадали, се казва в съобщението на прокуратурата.

Регистрацията на самолета е VQ-BAS
https://www.flightradar24.com/data/airc ... s#29291742

[skyviewer]

17:42 - 03 Октомври 2021

Осем души загинаха, сред които и дете, след като частен самолет, регистриран в Румъния, се разби в празна сграда край Милано, съобщи Нова телевизия.

Машината е излетяла от летище „Линате” за остров Сардиния. Само няколко минути по-късно е започнала да губи рязко височина, а от данните на полета става ясно, че пилотът се е опитал да се върне на летището.

По неофициална информация, причината за инцидента е отказ на двигателите.

https://lupa.bg/news/izvanredno-samolet ... 5news.html

[amcho]

Инцидент с египетски самолет в Колошвар, където се спукаха гумите и се е налагало дори затварянето на летището:

https://avherald.com/h?article=4eeb6dc3&opt=0

[Rosen85]

Пътнчески самолет по линията София - Франкфурт се върна принудително на Летище София заради удар с птици, потвърдиха за БНТ от летището.
Пилотът е обяснил на пътниците, че три птици са се ударили в самолета и една от перките се е повредила.
Няма пострадали пасажери, всички са пренасочени за други полети.

Сега гледам във FR24, става дума за полет LH1429, и май ударът е почти веднага след излитането.

Не ми се занимава да преслушвам LiveATC, за да разбера повече информация.

[cedar jet]

Доста преди излитане, реално не е излетял. Явно съвсем в началото на разбега, за да спре и да се върне по Echo.

[Rosen85]

Става дума за полет LO233 от 24 януари, изпълнен от самолет SP-LND.
Ето повече информация:

[mitkobiker]

Доста смущаващо "събитие" буквално над София на 06 февруари по редовния полет на Turkish Airlines.
Интервюто в линка по-долу е трудно за понасяне, заради качеството на журналистиката, но интересно:

[mistoffelees]

Мдам, статията е майка плаче. Полетът се вижда на радара и не изглежда като да е било влакче на ужасите; впрочем, на страха очите са големи, хеле пък нощем в тъмното.

За да остане за архив, излетели съм към 23:01 местно време по 27, щатен десен вираж с курс ок. 355 и набор на височина; последното обаче става бавно и явно тук пилотите решават да се върнат. Спират изкачването на височина 6,000 фута при малко над 300 възела над Нови Искър; нататък следва сваляне на скоростта докъм 250 възела, задържане на височината и широк ляв вираж на 180 градуса; излизат от него с курс ок. 210, а завоят към 09 е направен на обичайното място за "хващане" на правата към полосата, над Банкя - но, може би защото са по-високо от нужното, го изпълняват като десен до курс 260 и после широк ляв докато излязат на нужното място. Нататък спокойно наглед кацане с нормални параметри като височина и скорост.

Всичко е продължило точно 16 минути... не знам дали са крещели пилотите (не очаквам точно пилот да крещи), сигурно са имали грижи, но от видимото дотук изглежда да са си свършили точно работата. (При количеството самолети и дестинации на "Търкиш", един техен екипаж едва ли идва по-често от веднъж годишно до София; което само потвърждава усещането за добра работа на пилотите.) Интересно дали някой у нас ще разследва инцидента и какво ще излезе от това.

[Vladimorka]

Не е влакче на ужасите, но все пак си обявиха mayday (макар и след изрично запитване от РВД). Имаше разни неточности и припряности в комуникацията, но нещата бяха що-годе под контрол все пак. Доста е интересно защо избраха 09. Изрично ги питаха коя полоса ще използват, вятър нямаше почти никакъв, и ми се струва малко странно решението за заход над града при обявени "flight control problems". Крещене нямаше от никого, поне по записите не се чува такова нещо