Летище София - редовни линии на чуждите авиокомпании

[alex_2]

[amcho]

[alex_2]

За съжаление май четвъртият полет от FRA на Луфтханза е отпаднал от лятното разписание, преди ми излизаше, даже беше всекидневен, но сега не го виждам

[mitkobiker]

[alex_2]

ИЗлезли са статистиките за 2019 г.

Авиокомпаниите са запазили същите позиции като за 2018 г., единствено Уиз има по-голям спад от близо 4 процента, който се е преразпределил към останалите и почти всички са вдигнали с по малко.

При дестинациите има по-сериозно разместване, Франкфурт от 9-та се качва на 2-ра позиция; а Варна от 2-ра е отишла на 8-ма Милано и Рим също са паднали доста.

Честно казано се изненадвам, че Аерофлот и Москва не фигурират никъде. И те като Бритиш са с ежедневни полети, даже зимата имаха и втори всекидневен.

[pumana]

[bratanov]

Хърватските авиолинии Croatia Airlines спря плановете си да пусне сезонни полети от Загреб до София

[alex_2]

Днес ще го има обедния полет на Аерофлот, но интересното е, че ще бъде не до Москва, а до Петербург, и то през Букурещ.. Вчера даже пишеше,че ще бъде с А330, но изглежда ще е А321. Някой има ли информация какъв е този полет?

[epetkov]

[alex_2]

Днес първи полет на Луфтханза до София от два месеца и половина дано нещата постепенно започнат да се връщат към нормалното

01/06/2020 10:00 LH1456 Франкфурт T2 Lufthansa Кацнал 09:57

[pumana]

[amcho]

[alex_2]

Гледам, че от известно време обедният полет до Мюнхен ако е с Е190/195 не е на ръкав, явно Луфтханза и от това пестят разходи вече. А Austrian от години в София ползват ръкав само за OS799/800..

[mistoffelees]

Ръкавът е удобство за екипажа, когато напуска машината - слиза да пренощува или се сменя целият (става бързо и удобно, без висене и разкарване по коли). Така правеха "Луфтханза" в София преди пандемията - на обяд пристигналият екипаж слизаше и почиваше до следващата сутрин, а пристигналият с вечерния поемаше следващия обеден. Ако не сменяш екипаж, за какво ти е да плащаш за ръкав? Не ми казвайте, че немците се вълнуват за обслужването на пътниците - особено тези в Източна Европа, които за тях винаги си останахме малко по-малко европейци. А всяко спестено евро си е спестено евро.

[alex_2]