Sofia Airport - Развитие и реконструкция

[Дедо]

[Toni]

[Дедо]

Има вода и вода , също и определена почва , повярвай ми точно това е причината. Инфото е от достоверен източник (както казват журналистите)

[Toni]

[Дедо]

Е добре , някакво предположение ? Между другото , какво точно имат предвид североизток , горе долу къде?

[Toni]

Какво имсаш предвидсъс североизток?

[Дедо]

В статията се споменава че кулата щяла да се прави на североизток от Т2

[quote Първо, новата кула на Ръководството на въздушното движение (РВД), която ще се изгражда североизточно от Терминал 2, блокира разширението му в тази посока][/quote]

Североизток от Т2 не би ли трябвало да се пада вътре в летището ? Това ми е интересно.

[Toni]

Най-вероярно е грешка, а и Белчо Ц. е един от най-компетентните журналисти по авио въпросите. Всички знаем къде е мястото на новата кула...на запад от Т2.

[akair]

Добри цели си е поставило ръководството... Линейка, деайсинг, ... За съжаление някой пак е пропуснал момента да започне планиране на цялостното разширение .
От друга страна - аз колкото и пъти да отида на летището, все е празно . Интересно, че работи на 80% от максималния си капацитет....

[asd]

А защо една кула да пречи на разширението на терминала??? Има много примери за кули "по покривите" на терминалите - примерно Т1 в София Ако чак толкова се пречи на разширението на летището, технически е възможно нещо подобно да се приложи и с бъдещите части на Т2.

[Toni]

Защото е много по-добре кулата да е самостоятелна единица. Тя ще бъде на РВД и е със собствен режим на охрана и комуникации.

[BHAir2]

Да не говорим, че вече има одобрен проект за кулата. Като гледам колко мудно стават нещата, ако се наложи да се направи нов, нова кула няма да има и след 10 години.

[VS11]

[Q23]

Всъщност най-добре би било кулата да е върху Т2. Обаче като се работи на парче - така става. Първо се прави проект за терминал, после някой се сеща, че може кулата да е отгоре, после въпроси с авторски права, после конструкцията не била предвитена и т.н. и пр.
Та на това място нужната височина е 52 м., в кариерата - вероятно поне 80. Върху Т2 и 30 м. вероятно биха били достатъчни, ама ...

[merlin]

Ако се погледнат летищата, строени в последните 15г., всички са правени с идея след време да се разширят. За мен най-добър пример е летище Мюнхен, въобще тази концепция за развитие на летище е възприета от доста от по-новите (Атина, Хонг Конг и тнт.), ясно е че тук мястото не го позволява, но поне да бяха мислили за терминала! Не ми се мисли какъв ужас ще е ако има над 5-6 млн. пътници, а от това спада конкурентноспособността на София и България като икономически център. Въобще както всичко в България и това ще се прави на парче....
Споменавайки Хонг Конг се сещам, че 50% от летището е построено на мястото на океана, а тук се плашат от подпочвени води, дори да излезне по-скъпа кулата така, то мястото, което ще остане за разширение на терминала е безценно, а не да се строи върху паркове/кариери, струващи 7млн. евро.