Austrian Airlines Group

[akair]

Перфектно е за служебни командировки. Излиташ в 05:25, в 06:05 си във Виена. Хващаш следващ полет в 06:30-07:00 и около 09:00 си в почти всяка точка на Европа. В обратната посока пристигаш във Виена с полет, който излита около 19:00 и каца около 21:00. В 23:00 излита полета за София и в 02:00 си на SOF.
Това се вижда особено добре в петък и понеделник. Чакаш на опашката за секюрити с нашенските евродепутати

[niki_m]

Е как Виена да предлага добри трансферни връзки? Не е точно така!
Вярно е, че който работи в Австрия - добре, но за останалите - не става!
Примамлива е цената на билета - 70 евро в двете посоки, но останалите им билети никак не са от евтините.

p.s. Нашенските евродепутати не пътуват ли до Брюксел, а не до Виена?

[merlin]

Тук (VIE) са централите за Централна и Източна Европа на повечето големи световни корпорации, Австрия също има големи инвестиции в България, тук е и една от трите централи на ООН по света (другите са в Ню Йорк и Женева), OPEC е също тук, Световния ядрен комитет и тнт. Доста български депутати съм засичал по полетите на OS, представям си какво е при България Ер по тази отсечка, сигурно са също доста.

[amcho]

[niki_m]

Чакайте сега, имате ли статистика на българите, които минават ежедневно в това ранно направление от Сф до така труднодостъпните източноевропейски летища, като отидат първо до Виена, и след това до Скандинавие, Германия, Азия? Пиша специално за ранния час в 5.25?
Какъв е смисъла да пътуваш първо до Виена, а оттам да ловиш връзка за Германия, като има достатъчно удобни и множество на брой директни полети до Германия и то на прилични цени, за разлика от австрийските?
Не отричам смисъла на присъствието на Австр. на България, а това, че този ранен полет е предпочитан от българите заради цената, а не заради супер-спешните и навременни икономически пътувания на български капацитети по света ежедневно.
От европейските летища по-добри за трансфер поради множество връзки от Шарл дьо Гол и Мюнхен - няма!

[alex_2]

[harrier]

[Toni]

[niki_m]

[VS11]

[niki_m]

[VS11]

[niki_m]

[mitkobiker]

niki_m,
основния смисъл на полета, който каца в 01,50 и тръгва в 05,25 е, че с него Austrian покриват ВСИЧКИ трансферни вълни от хъба си. Това говори много добре за мястото и значението на София в мрежата им от полети, но и за позицията им на пазара в България. От както е тръгнал, този полет e основно на А319/А320, което сигурно значи нещо за затовареността/поне в една от посоките. Сигурен съм, че и в двете посоки тези полети се пълнят с пътници, които (им се) плащат достатъчно скъпи билети, за да може спокойно оставащата част от капацитета да се запълва с продажби по най-ниските тарифи.

[akair]

Последно пътувах с полета, който каца в 01:50, преди около 3 месеца. Изпълняваха го с А319, нямаше нито 1 свободно място, а беше ден сряда...