Начало
	Информация
	Снимки (photos)
	Търсене
	Upload
	Справочник
	Форум (forum)

Търсене в сайта...

Номер: 5113	Видяна: 131	Самолет	Местоположение/Дата
		Авиокомпания: Частен Тип: Сухой Су-31 Регистрация: LY-LJK (c/n )	АБ Сеул (SSN/RKSM) Република Корея 23.10.2005 г.
		Коментар	Фотограф
		Самолет за фигурен пилотаж. Моноплан със средно разположено крило със симетричен профил и нулеви ъгли на поставяне и V-образност. Разпереност 7.80 м, дължина 6.90 м, площ на крилото 11.80 кв.м., тегло празен 670 кг, максимално излетно тегло 968 кг, девет цилиндров радиален бутален двигател М-14ПФ с мощност 395 к.с., въртящ трилопатно композитно витло, допустими претоварвания – не по-малко от +11 / -9, максимална скорост 330 км/ч.	tkostov Свържете се с tkostov

 

Номер: 5112	Видяна: 115	Самолет	Местоположение/Дата
		Авиокомпания: Частен Тип: Сухой Су-31 Регистрация: LY-LJK (c/n )	АБ Сеул (SSN/RKSM) Република Корея 23.10.2005 г.
		Коментар	Фотограф
		Юргис Кайрис – световен шампион по фигурен пилотаж свободен стил	tkostov Свържете се с tkostov

 

Номер: 5111	Видяна: 166	Самолет	Местоположение/Дата
		Авиокомпания: Частен Тип: Сухой Су-31 Регистрация: LY-LJK (c/n )	АБ Сеул (SSN/RKSM) Република Корея 23.10.2005 г.
		Коментар	Фотограф
		Су-31 е единственият витлов самолет, способен да прави “кобра”, като “големите” Су-та	tkostov Свържете се с tkostov

 

Номер: 5110	Видяна: 156	Самолет	Местоположение/Дата
		Авиокомпания: Частен Тип: Сухой Су-31 Регистрация: LY-LJK (c/n )	АБ Сеул (SSN/RKSM) Република Корея 23.10.2005 г.
		Коментар	Фотограф
		Юргис Кайрис е не само единственият пилот, който изпълнява “кобра” с витлов самолет, той я прави веднага след излитане!	tkostov Свържете се с tkostov

 

Номер: 5109	Видяна: 127	Самолет	Местоположение/Дата
		Авиокомпания: Частен Тип: Сухой Су-31 Регистрация: LY-LJK (c/n )	АБ Сеул (SSN/RKSM) Република Корея 23.10.2005 г.
		Коментар	Фотограф
		Полет с плъзгане на малка височина.	tkostov Свържете се с tkostov

 

Номер: 5108	Видяна: 118	Самолет	Местоположение/Дата
		Авиокомпания: Частен Тип: Сухой Су-31 Регистрация: LY-LJK (c/n )	АБ Сеул (SSN/RKSM) Република Корея 23.10.2005 г.
		Коментар	Фотограф
		Всеки самолет може да лети с плъзгане. Това, което само Су-31 в ръцете на Юргис Кайрис прави е да изправи плъзгането в посоката, в която е насочен носа на самолета, а не по посока на вектора на скоростта. Това е възможно благодарение на 400-те конски сили на двигателя М-14ПФ.	tkostov Свържете се с tkostov

 

Номер: 5107	Видяна: 150	Самолет	Местоположение/Дата
		Авиокомпания: Частен Тип: Сухой Су-31 Регистрация: LY-LJK (c/n )	АБ Сеул (SSN/RKSM) Република Корея 23.10.2005 г.
		Коментар	Фотограф
		Кабината на спортния самолет. Вижда се ненормално високият лост за управление, конструиран така, че да не се удря в колената на пилота дори и в гръбен полет.	tkostov Свържете се с tkostov

 

Номер: 5089	Видяна: 156	Самолет	Местоположение/Дата
		Авиокомпания: Частен Тип: Сухой Су-31 Регистрация: LY-LJK (c/n )	АБ Сеул (SSN/RKSM) Република Корея 23.10.2005 г.
		Коментар	Фотограф
		Юргис Кайрис не е просто многократен световен шампион. Стилът на летене, на който днес подражават всички състезатели по фигурен пилотаж свободен стил, е разработен от него и Степас Аришкевичюс докато се състезавали помежду си като членове на отбора на СССР през 70-те години.	tkostov Свържете се с tkostov

 

Номер: 5088	Видяна: 135	Самолет	Местоположение/Дата
		Авиокомпания: Частен Тип: Сухой Су-31 Регистрация: LY-LJK (c/n )	АБ Сеул (SSN/RKSM) Република Корея 23.10.2005 г.
		Коментар	Фотограф
		Подписът на Юргис Кайрис – влизане в плосък свредел от вираж.	tkostov Свържете се с tkostov

 

Номер: 5087	Видяна: 219	Самолет	Местоположение/Дата
		Авиокомпания: Частен Тип: Сухой Су-31 Регистрация: LY-LJK (c/n )	АБ Сеул (SSN/RKSM) Република Корея 23.10.2005 г.
		Коментар	Фотограф
		Twister - тук са поне 4 витки плосък свредел и още две – стръмен!	tkostov Свържете се с tkostov