Аксиоми

Аксиомите в авиацията са изпитани правила или практически съвети. Повечето от тези аксиоми са базирани на практиката от въздучните битки в истинския живот, а там основното правило е да останеш жив и да си изпълниш задачата за която си излетял. В Авиосимулаторите нещата стоят обратно първо задачата после оцеляването:).

  • "В битка основните приоритети са Мисията, Човека до теб и самолета ви."
    Тук няма нужда от разяснения
  • "Познавай самолета си"
    Ако не познавате добре самолета си, вие няма да можете да използвате възможностите му напълно. Доброто познаване на самолета се постига с много тренировки, тренировки и пак тренировки. Ако продължадате да имате проблеми и незнаете възможностите на вашия самолет. Сменете страните играйте ссрещу него офлайн , онлайн. Така най- добре ще видите положителните и отризателните страни на вашата машина.
  • "Не излитайте от атакуващо се в момента летище"
    Излитането от такова летище ви гарантира почти 100%тово сваляне. Ако сте на летището и искате да излетите, използвайте възможно най-нехарактерната посока за излитане, през рулиошките, стоянките, покрай бункерите и т.н. Най- добре ще е ако минавате покрай зенитната артилерия. Това ще ви гарантира до някаде сигурност поне в фаза на отлепяне и пребиране на колесника. После в никакъв случеи не се опитвайте да набирате височина. Стойте ниско, около зенитките или се опитайте да се отдалечите за да наберете височина на спокойствие. Както в филма Пърл Харбър :)
  • "Височината е живот"
    Използвайте всеки излишен километър в час за да наберете височина. За витловите самолети това е много важно, защото височина при тях трудно се печели и доста често противника остава недостъпен на голяма височина, от кадето му е много удобно да атакува и отново да се върне на същата недостъпна височина. Запомнете Скороста се обръща в височина, а височината в скорост.
  • "Този който е високо диктува боя"
    Това е следствие от предишната аксиома. Изтребителя който е по-високо има повече енергия и има много голям избор. Той решава кога да атакува или дали да ататува, или да бяга. Докато този на малката височина може само да бяга и да чака удобен момент или постепенно и неусетно за врага да набира височина. Изтребителят с голяма енергия винаги е гонещ а този с малка е бягащ. Целта на бягащия е да чака грешка на гонещия. Да се опива да вкара гонещия в фигури които да го накарат да изгуби енергията си.
  • "Не стойте на ниско с малка скорост"
    Това ви гарантира бързо сваляне. Стремете се за печелите енергия, и да се измъквате бързо от тази ситуация. Иначе сте идиалната мишена за някой по-високо летящ изтребител.
  • "Непрекъснато се оглеждайте"
    Трябва да се оглеждате по-всяко време и във всяка фаза на мисията. Дори и над собствена територия. Оглеждайте предимно зад вас. ако не сте сигурен има ли някой зад вас, направете вираж и гледайте към вашето 5/7 часа ако има някой зад вас той ще се появи там, освен ако не е много близко, но тогава ще е твърде късно за вас. Оглеждай те се преди да влезете в атака. И се оглеждайте два пъти повече когато излезете. Запомнете стрелбата ви привлича вниманието и на други самолети, осбено ако уцелите атакувания самолет и той запуши силно. Ако сте сигурен, че той няма да изкара до собственото си летище, махайте се от там възможно най бързо.
  • "Две е по добре от едно"
    Две двойки очи са по-добре от една. Имате отлична обсолютно невидима за вас точка на 6 часа. А често вражеските самолети е използват за изненадващ удар. Когато сте в двойка, вашия воден има добра видимост към тази точка както и вие към неговата такава (освен в формация бойна колона).
  • "Използвайте изненадата ако е възможно"
    Изненадата е много добър и лесен начин за сваляне на противник който не ви е забелязал. Когато забележите противник от далеч гледайте да се нагласите, така че той да не ви забелязва докато го приближавате. Може да използвате слънцето, слабата му видимост напред и надолу както и назад и надолу и т.н.
  • "Планирайте атаката си по враг, от позиция с предимство"
    Например когато атакувате е добре да атакувате отзад и отдолу така оставате незабелязан. Стремете се да направите така, че сед излизането от атака да останете недостъпен за атакувания или за други изтребители.
  • "Когато започвате атака не се отказвайте"
    Когато започнете атака която е добре обмислена и имате предимсто, не се отказвайте ако не се появят странични проблеми като други врагове например. Имайте предвит че ако летите срещу силен противник, а и не само. Неговата цел е не да избяга да се докопа до вас. Така че всяко едно колебание гарантира слабост и добра възможност за противника да се озове зад вас.
  • "Внимавайте с скоростта на сближение"
    Гледайте да не става много голяма защото колкото по-бързо се приближавате до атакувания, времето ви за подготовка за стрелба намаля и често няма да имате време да стреляте или ще се блъснете в противника. Друго при големи скорости при ряско изтегляне нагоре или влизане в необмислен вираж може да ви причарнее от голямото претоварване а това е опасно. Друго опасно следете самолета ви да не достигне и надвиши максимална саскорост на пикиране.
  • "Когато си мислете че сте много близко, идете по-близко"
    Никога не стреляйте тогава когато си мислите че сте на перфектното разтояние за стрелба. Изчакайте един момент най-малко и тогава стреляйте. Колкото по блиско сте толкова повече снаряди и куршуми попадат в целта.
  • "Пестете амунициите"
    Много самолети имат боеприпас за 15сек. стрелба. Първия път когато ви се отдаде възможност да стреляте, епоселдния път когато имате достатъчно амониции. Стреляйте прецизно. Колкото по голямо разтояние от целта сте, толкова по рядко натискайте спусака и обратно.

Още подобни правила ще бъдат добавени по-късно.

 
News
Rules
Members
School
Downloads
Links
Forum



Design by =BgAF=

All right Reserved
Copyright 2005/2006

Hosted by

BG Spotters

     

Специални благодарности от името на цялата ескадрила към Тошко Драгиев (German) за предоставените снимкови материали!!!
All right Reserved® Copyright 2005/2006© Best View Resolution 1024x768
Design by =BgAF=Adder